(fermeture entre 1h et 5h, à faire rire les étrangers, saturation du réseau...)
ça dépend lesquels d'étrangers... Quand j'étais à Barcelone, ce sont les vélos en libre service que l'on ne peut pas prendre la nuit, car c'est un service qui fait fourni par ceux qui gère le métro... donc avec les mêmes horaires...
Il faut éviter de croire que tous les pays du monde ne s'épanouissent qu'en travaillant le soir et le week-end... prenons exemple sur nos voisins allemands où les magasins ferment le week-end à partir du samedi midi :-)
Je suis néanmoins totalement d'accord avec toi sur le fait d'augmenter le financement des transports publics... (qui étaient 4 fois plus important dans les années 70 à l'époque où on a construit le réseau de RER autours de Paris...)
C'est pas parce qu'il n'existe pas de solution technique qu'on doit s'abstenir de râler !
Il existe pleins de solutions qui s'éloignent du modèle actuel. C'est comme de croire que Hadopi est la seule solution possible car ce serait techniquement difficile de distribuer l'argent d'une licence globale !
Il existe pleins de modèles alternatifs à celui de la RATP, un exemple : au japon, à la sortie du train intra-urbain, tu peux régler la différence du trajet que tu as fait au moment de sortir... ici à paris, quand tu as un pass navigo 2 zones, si tu arrives en zone 3 et que tu as oublié d'acheter un billet, tu dois te débrouiller pour sortir par tes propres moyens ... :-) Et il n'y a aucune possibilité d'acheter un billet dans paris, qui te permettrait de compléter ton trajet.
Je rêve d'un pass navigo qui "ouvre toutes les portes" et qui, à la fin du mois, te facture ce qui est le plus avantageux pour toi... soit l'équivalent de tickets à l'unité, soit un abonnement... si tu utilises 99% du temps des zones 1-2, et une fois de temps en temps une zone 5, il te facturerait un abonnement 1-2 et un ticket 3 à 5...
à me méfier des personnes qui te donnent des conseils sans avoir un minimum d'informations sur le site que tu veux faire.
C'est un site où tu auras beaucoup de données à gérer ? quel traffic tu comptes avoir ?
Il y a plusieurs critères à prendre en compte, les langages que tu maitrises (effectivement, ça sera plus simple de faire du TurboGears ou du Pylons), l'aide que tu peux avoir de la part de la communauté (les forums autours de RoR sont plus nombreux qu'autours de Merb), ce que tu connais déjà (si tu connais bien le PHP, il existe le PSP qui est l'équivalent en python, je travaille beaucoup avec ce langage... mais si tu n'y connais rien, autant utiliser des frameworks haut niveau...)
Le contenu est sans doute très intéressant, mais la mise en page est vraiment déplorable. Image ridiculement petite (quand elle n'est pas carrément déformé pour la BD par exemple)
Les images qui "collent" au texte, la justification qui donne une impression de "bloc", aucune césure de mot, une seule police de caractère (c'est peut être mieux que trop de police de caractère), mais dont la taille varie d'un article à l'autre...
Un conseil, jetez un coup d'œil à des magazines papiers pour avoir une idée de comment faire. Oubliez le fond pour vous concentrer sur la forme : comment sont faite les colonnes ? combien y'a de police sur telle ou telle page ? le texte est il justifié ? Y'a t'il beaucoup de césure etc.
Pour info, le logiciel est développé en python avec la lib python-kde.
ça plante quand on le lance sous Debian, donc je n'ai jamais pu le tester, mais c'est un bug de python-kde qui devrait être corrigé rapidement (plus exactement, qui doit déjà être corrigé, mais qu'on devrait voir apparaitre dans les paquets Debian dans un futur proche... du moins d'après la notion d'espace temps des développeurs debian...)
En attendant, y'a un plug-in pour JEdit qui fonctionne plutôt bien.
le danger est d'avoir un résultat... mauvais ! (avec des grains dû aux jaunes d'oeufs qui ont cuit)...
Bref, on est loin d'un danger de guerre bactériologique ou d'explosion de ta casserole de crème anglaise en super nova.... mon terme "dangereux" était peut être un peu excessif :-)
Pour la température idéale, tu peux trouver un thermomètre électronique pour pas trop cher et il faut monter la température à 83/85 degré.
Je connais un pâtissier qui met un cul de poule (récipient métallique) au congélateur et qui va jusqu'au premier bouillon, dès que ça frémit, il vide la casserole dans le cul de poule, ça refroidit la crème immédiatement. C'est pas très académique et un peu dangereux.
Sinon, la méthode "officielle" (c'est à dire celle qui est demandé quand tu passes un examen de pâtisserie), consiste à mélanger avec une spatule et attendre que la crème "nappe" la spatule, c'est à dire que tu traces un trait sur ta spatule avec ton doigt et ce trait doit rester bien net.
Une autre astuce consiste à savoir que la mousse au dessus du lait disparait vers 75 degré, donc quand la mousse disparait, c'est "bientôt" le bon moment.
Les industriels ajoutent dans les crèmes anglaises en brique des "gommes" pour solidifier, ça permet de mettre moins de jaunes d'oeufs (moins cher, mais moins bon...) Tu pourras jamais avoir la même consistance que ce que tu trouves dans le commerce dans ta cuisine.
Et enfin, la crème anglaise est bien la base des glaces dites "aux oeufs", mais pour avoir une vrai glace, il faut la faire "foisonner" c'est à dire y ajouter de l'air pendant la congélation. (c'est ce que fait une sorbetière)
Axel
CAP de pâtisserie
DESS d'informatique
Prof d'espéranto
google maps me dit 10,4 km de la porte maillot à la porte de Bercy.
Du nord au sud : 9,5 km de la porte d'Orléans à la porte de la Chapelle.
Le maximum que j'arrive à obtenir c'est 11,5 km de la porte de Saint cloud à la porte de Montreuil.
La moyenne de 20km/h est tout à fait banal (pas besoin d'entrainement), c'est d'ailleurs la vitesse retenue par les "vagues vertes" à Amsterdam. Il s'agit d'un dispositif qui met tous les feux au vert pour les vélos qui roulent à cette vitesse là.
La seule chose qui fait "ralentir" les vélos ce sont les feux. Ce n'est même pas la circulation (il existe sur les grands axes des voies pour bus autorisé aux vélos).
30 minutes pour aller de n'importe quel point de paris à un autre, me semble une moyenne parfaitement normale.
L'utilisation du vélo souffre de nombreux préjugés : c'est dangereux, ça fait suer, c'est fatigant, il pleut tout le temps etc.
Pour ma part, je suis moins trempé en vélo avec ma combinaison spécial pluie (surpantalon, veste et surchaussure), qu'en marchant sous la pluie avec un parapluie.
Pour la côté transpirant du sportif, il suffit de ralentir un peu et de mettre la bonne vitesse (celle qui fait mouliner rapidement, plutôt que celle où il faut appuyer comme un fou sur les pédales).
Et pour finir sur le danger du vélo, on met malheureusement souvent dans les mêmes statistiques les morts en deux roues motorisés (moto et scooter) et les vélos. Alors que ces derniers ont un taux quasi-identique à ceux des piétons (là où les scooters sont 7 fois plus exposé aux risques).
c'est normal, c'est Google ! ils sont là pour se faire insulter.
y'a 10 ans c'était Microsoft et y'a 20 ans c'était IBM.
C'est notre côté frustré franchouillard, on insulte ceux qui réussissent financièrement.
Tiens, j'vais aller faire un tour sur le forum d'Ubuntu pour les traiter d'enfoirés capitalistes, ça va me détendre... et puis après j'irais voir Mandriva et RedHat, y'a pas d'raisons qu'ils y échappent.
[^] # Re: mais c'est normal de raler !
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal De l'incohérence des pro-anonymat. Évalué à 2.
ça dépend lesquels d'étrangers... Quand j'étais à Barcelone, ce sont les vélos en libre service que l'on ne peut pas prendre la nuit, car c'est un service qui fait fourni par ceux qui gère le métro... donc avec les mêmes horaires...
Il faut éviter de croire que tous les pays du monde ne s'épanouissent qu'en travaillant le soir et le week-end... prenons exemple sur nos voisins allemands où les magasins ferment le week-end à partir du samedi midi :-)
Je suis néanmoins totalement d'accord avec toi sur le fait d'augmenter le financement des transports publics... (qui étaient 4 fois plus important dans les années 70 à l'époque où on a construit le réseau de RER autours de Paris...)
Axel
# mais c'est normal de raler !
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal De l'incohérence des pro-anonymat. Évalué à 10.
Il existe pleins de solutions qui s'éloignent du modèle actuel. C'est comme de croire que Hadopi est la seule solution possible car ce serait techniquement difficile de distribuer l'argent d'une licence globale !
Il existe pleins de modèles alternatifs à celui de la RATP, un exemple : au japon, à la sortie du train intra-urbain, tu peux régler la différence du trajet que tu as fait au moment de sortir... ici à paris, quand tu as un pass navigo 2 zones, si tu arrives en zone 3 et que tu as oublié d'acheter un billet, tu dois te débrouiller pour sortir par tes propres moyens ... :-) Et il n'y a aucune possibilité d'acheter un billet dans paris, qui te permettrait de compléter ton trajet.
Je rêve d'un pass navigo qui "ouvre toutes les portes" et qui, à la fin du mois, te facture ce qui est le plus avantageux pour toi... soit l'équivalent de tickets à l'unité, soit un abonnement... si tu utilises 99% du temps des zones 1-2, et une fois de temps en temps une zone 5, il te facturerait un abonnement 1-2 et un ticket 3 à 5...
Axel
[^] # Re: On est ludi.
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal La télécommande de la freebox. Évalué à 5.
[^] # Re: (HS) Du choix des outils
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal WireShark la capture réseau. Évalué à 9.
[^] # Re: moi j'aurai tendance...
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Choisir un framework web.... Évalué à 1.
Axel
# moi j'aurai tendance...
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Choisir un framework web.... Évalué à 5.
C'est un site où tu auras beaucoup de données à gérer ? quel traffic tu comptes avoir ?
Il y a plusieurs critères à prendre en compte, les langages que tu maitrises (effectivement, ça sera plus simple de faire du TurboGears ou du Pylons), l'aide que tu peux avoir de la part de la communauté (les forums autours de RoR sont plus nombreux qu'autours de Merb), ce que tu connais déjà (si tu connais bien le PHP, il existe le PSP qui est l'équivalent en python, je travaille beaucoup avec ce langage... mais si tu n'y connais rien, autant utiliser des frameworks haut niveau...)
Axel
# Et la mise en page ?
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Livret du Libre n°13 Février 2010. Évalué à 7.
Les images qui "collent" au texte, la justification qui donne une impression de "bloc", aucune césure de mot, une seule police de caractère (c'est peut être mieux que trop de police de caractère), mais dont la taille varie d'un article à l'autre...
Un conseil, jetez un coup d'œil à des magazines papiers pour avoir une idée de comment faire. Oubliez le fond pour vous concentrer sur la forme : comment sont faite les colonnes ? combien y'a de police sur telle ou telle page ? le texte est il justifié ? Y'a t'il beaucoup de césure etc.
Voilà mes quelques conseils...
Axel
[^] # Re: c'est grave en fait
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal J'ai reçu mon bon vaccination. Évalué à 10.
Bon, d'accord, je -----> []
[^] # Re: parallèle
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Le Facebook de l'UMP est en ligne.. Évalué à 10.
# vive le python...
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse à la dépêche Frescobaldi 1.0, un incontournable pour musiciens. Évalué à 1.
ça plante quand on le lance sous Debian, donc je n'ai jamais pu le tester, mais c'est un bug de python-kde qui devrait être corrigé rapidement (plus exactement, qui doit déjà être corrigé, mais qu'on devrait voir apparaitre dans les paquets Debian dans un futur proche... du moins d'après la notion d'espace temps des développeurs debian...)
En attendant, y'a un plug-in pour JEdit qui fonctionne plutôt bien.
Axel
[^] # Re: Waah les références ...
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse à la dépêche Frescobaldi 1.0, un incontournable pour musiciens. Évalué à 7.
Axel
[^] # Re: Lu de travers
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse à la dépêche Rétrospective LinuxFr.org de l'année 2009. Évalué à 5.
[^] # Re: il manque ...
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse à la dépêche Rétrospective LinuxFr.org de l'année 2009. Évalué à 2.
On peut dire que Johnny a eu chaud aux miches !
[^] # Re: Demo de Löve
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse à la dépêche Paquet de petites brèves d'hiver. Évalué à 2.
http://www.kde-apps.org/content/show.php/logiK?content=35358
Même règles, mais une taille de jeu plus grand et dont le résultat représente un petit dessin.
Malheureusement, il ne fonctionne que sous KDE3 pour le moment.
Axel
[^] # Re: Quelques conseils
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Crème anglaise.. Évalué à 2.
Bref, on est loin d'un danger de guerre bactériologique ou d'explosion de ta casserole de crème anglaise en super nova.... mon terme "dangereux" était peut être un peu excessif :-)
Axel
# Quelques conseils
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Crème anglaise.. Évalué à 7.
Je connais un pâtissier qui met un cul de poule (récipient métallique) au congélateur et qui va jusqu'au premier bouillon, dès que ça frémit, il vide la casserole dans le cul de poule, ça refroidit la crème immédiatement. C'est pas très académique et un peu dangereux.
Sinon, la méthode "officielle" (c'est à dire celle qui est demandé quand tu passes un examen de pâtisserie), consiste à mélanger avec une spatule et attendre que la crème "nappe" la spatule, c'est à dire que tu traces un trait sur ta spatule avec ton doigt et ce trait doit rester bien net.
Une autre astuce consiste à savoir que la mousse au dessus du lait disparait vers 75 degré, donc quand la mousse disparait, c'est "bientôt" le bon moment.
Les industriels ajoutent dans les crèmes anglaises en brique des "gommes" pour solidifier, ça permet de mettre moins de jaunes d'oeufs (moins cher, mais moins bon...) Tu pourras jamais avoir la même consistance que ce que tu trouves dans le commerce dans ta cuisine.
Et enfin, la crème anglaise est bien la base des glaces dites "aux oeufs", mais pour avoir une vrai glace, il faut la faire "foisonner" c'est à dire y ajouter de l'air pendant la congélation. (c'est ce que fait une sorbetière)
Axel
CAP de pâtisserie
DESS d'informatique
Prof d'espéranto
[^] # Re: gné ?
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse à la dépêche Mieux vaut Avatar qu'un navet. Évalué à 5.
ça te suffit pas ?
Bah tant pis ! :-)
[^] # Re: Le web 2.0 ou l'appellation de choses communes part un nom Top tenda
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Un ajout de patch noyau en 40 secondes. Évalué à 4.
ah non, ça c'est pour écrire mon code...
ok, je suis déjà ----> []
[^] # Re: A peu près pareil
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal [Astuces] A tous ceux qui bossent dans les grandes entreprises.... Évalué à 1.
[^] # Re: Autre solution, acheter un vélo
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal vélib et moi, après trois jours d'utilisation. Évalué à 2.
Du nord au sud : 9,5 km de la porte d'Orléans à la porte de la Chapelle.
Le maximum que j'arrive à obtenir c'est 11,5 km de la porte de Saint cloud à la porte de Montreuil.
La moyenne de 20km/h est tout à fait banal (pas besoin d'entrainement), c'est d'ailleurs la vitesse retenue par les "vagues vertes" à Amsterdam. Il s'agit d'un dispositif qui met tous les feux au vert pour les vélos qui roulent à cette vitesse là.
La seule chose qui fait "ralentir" les vélos ce sont les feux. Ce n'est même pas la circulation (il existe sur les grands axes des voies pour bus autorisé aux vélos).
30 minutes pour aller de n'importe quel point de paris à un autre, me semble une moyenne parfaitement normale.
L'utilisation du vélo souffre de nombreux préjugés : c'est dangereux, ça fait suer, c'est fatigant, il pleut tout le temps etc.
Pour ma part, je suis moins trempé en vélo avec ma combinaison spécial pluie (surpantalon, veste et surchaussure), qu'en marchant sous la pluie avec un parapluie.
Pour la côté transpirant du sportif, il suffit de ralentir un peu et de mettre la bonne vitesse (celle qui fait mouliner rapidement, plutôt que celle où il faut appuyer comme un fou sur les pédales).
Et pour finir sur le danger du vélo, on met malheureusement souvent dans les mêmes statistiques les morts en deux roues motorisés (moto et scooter) et les vélos. Alors que ces derniers ont un taux quasi-identique à ceux des piétons (là où les scooters sont 7 fois plus exposé aux risques).
Axel
[^] # Re: Euh....
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Quand Google se fiche de Linux / When Google muck about Linux. Évalué à 1.
Axel
[^] # Re: Euh....
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Quand Google se fiche de Linux / When Google muck about Linux. Évalué à 2.
y'a 10 ans c'était Microsoft et y'a 20 ans c'était IBM.
C'est notre côté frustré franchouillard, on insulte ceux qui réussissent financièrement.
Tiens, j'vais aller faire un tour sur le forum d'Ubuntu pour les traiter d'enfoirés capitalistes, ça va me détendre... et puis après j'irais voir Mandriva et RedHat, y'a pas d'raisons qu'ils y échappent.
Axel
[^] # Re: Uncool
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal Kde 4.3 beta2. Évalué à 3.
Et tu préconises quelle distrib ?
Axel
[^] # Re: dog food
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse à la dépêche Open Object - Un nouveau site communautaire pour Open ERP. Évalué à 0.
Ouaih ! j'irai pas manger chez lui !
Axel
[^] # Re: et le charbon
Posté par Axel R. (site web personnel) . En réponse au journal [ après-HADOPI] : Le pire est à venir.. Évalué à 4.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pastafarisme
Tout se tient !
Axel